Tiêu điểm
Nghệ An: Cần làm rõ việc phụ tùng ô tô chính hãng Nissan có đúng nguồn gốc hay không? (12/09/2016 16:22)
Hiện trạng các gara ô tô mọc ra một cách tùy tiện trên các tuyến đường, ngõ phố đã phổ biến nhiều năm nay. Tuy nhiên rất nhiều các gara được mở ra từ những người có nghề sửa chữa ô tô bậc cao và...
Hiện trạng các gara ô tô mọc ra một cách tùy tiện trên các tuyến đường, ngõ phố đã phổ biến nhiều năm nay. Tuy nhiên rất nhiều các gara được mở ra từ những người có nghề sửa chữa ô tô bậc cao và nhiều ông chủ đầu tư kinh doanh thuê thợ lành nghề đến làm việc để phục vụ nhu cầu của cánh lái xe và các chủ xe. Nhưng cũng rất nhiều ga ra được mở ra từ những ông chủ chỉ vừa mới đi phụ việc cho một vài thợ sửa chữa xe, thậm chí còn mới chỉ là lao động phổ thông đã đầu tư chút máy móc thiết bị bơm vá lốp, thay dầu, rửa xe v.v… nhưng khi khách hàng có nhu cầu sửa chữa thì những ga ra này “cân tất” nên rất nhiều trường hợp đưa xe vào ga ra nhưng chủ xe hoặc cánh tài xế bị rơi vào tình trạng “lợn lành chữa thành… lợn toi” - nhất là trong thời buổi hiện nay, nhiều chủ xe chỉ biết lái xe chứ chẳng hiểu về kiến thức động cơ, nguyên lý và cấu tạo máy móc khiến khi xe có hiện tượng lạ hoặc hỏng hóc thì chỉ biết đưa xe vào ga ra và gửi trọn niềm tin vào đó. [caption id="attachment_30185" align="aligncenter" width="900"]Công ty TNHH Nissan Vinh. Công ty TNHH Nissan Vinh.[/caption] Theo phản ánh của anh T.Q - chủ chiếc xe Nissan 7 chỗ, sản xuất năm 2011 mang BKS 27A - 037.80 thì anh mua chiếc xe này được gần năm năm, từ khi xe mới đến nay anh vẫn sử dụng bình thường. Quy trình như vệ sinh, thay dầu anh vẫn chăm chút đều đặn và xe anh hay thường xuyên chạy từ thành phố Vinh ra Hà Nội và các tỉnh phía Bắc. Thỉnh thoảng anh vẫn đưa xe vào “hãng” để kiểm tra. Vào cuối tháng 7 vừa qua, anh T.Q có chuyến công tác vào Nam nên anh đã đưa xe vào “hãng” là Công ty TNHH Nissan Vinh ở địa chỉ 186 phố Nguyễn Văn Cừ, phường Hưng Phúc, TP. Vinh, tỉnh Nghệ An để kiểm tra, bảo dưỡng. Hôm đó ngày 22/7/2016, lúc 10 giờ sáng, xe của anh T.Q đến kiểm tra tổng thể xe theo chương trình “Chăm sóc xe - Vi vu suốt hè” thời gian chương trình từ 15/7 đến 15/8/2016 của hãng thông báo. Tại chương trình, xe mang BKS 37A - 037.80 đã được miễn phí kiểm tra xe và miễn phí quét lỗi bằng máy Consult III+. Đến 11 giờ 32 phút, anh T.Q được báo xe đã kiểm tra xong và báo giá thay thế: Chân máy trên; Bát bèo 2 bên; Bi bát bèo 2 bên; Giảm xóc sau (Lái); Phớt láp trong; Điều hòa không mát; Má phanh trước mòn cả 2 bên với tạm dự toán là khoảng 15 triệu đồng. Khi ấy chủ xe thấy đèn phao túi khí nhấp nháy nhưng cố vấn dịch vụ không nói đến sửa chữa hay cảnh báo nguy hiểm khi va đập mặc dù mới máy quét lỗi bằng máy Consult III+. Anh T.Q đã quyết định đưa xe vào đây sửa chữa, bảo dưỡng cho yên tâm khi sử dụng xe. Sau đó anh có việc phải đi công tác gấp nên để xe ở nhà và ngày 25/7/2016, vợ anh đã đưa xe vào để Công ty giao cho bộ phận dịch vụ Nissan Vinh với nội dung được toàn quyền kiểm tra và thay thế mới những gì hỏng hóc để chạy đảm bảo an toàn, trong thời gian sửa chữa, ngày 2/8/2016, anh T.Q được báo thay thêm Càng A bên lái 1 cái; Bao láp 1 cái và được cố vấn dịch vụ thông báo giá qua điện thoại chi phí hết 20.732.000 đồng, chủ xe T.Q đã xác nhận đồng ý. Nhưng ngày 08/8/2016, lúc 17 giờ 30, anh T.Q đang ở Đồng Nai thì được Cảnh sát giao thông thông báo xe 37A - 037.80 đang lưu thông đi trên đường Bình Minh - thị xã Cửa Lò. Anh T.Q bèn điện thoại thông báo với giám đốc dịch vụ xác minh xe đang sửa chữa trong Công ty, tại sao xe lại được lấy đi tại khu vực biển Cửa Lò cách nơi sửa chữa gần 20km? Khi được thông báo yêu cầu phải đưa xe trở về xưởng thì mãi đến 18 giờ 23 phút, xe mới được đưa về xưởng. Việc xe không có giấy tờ nhưng Công ty TNHH Nissan Vinh đưa xe của khách hàng cho nhân viên sử dụng trái phép và ngoài giờ làm việc của Công ty. Ngày 09/8/2016, chủ xe T.Q đến thanh toán bằng tiền mặt là 20.732.000 đồng và nhận được hóa đơn tài chính (VAT)  số 0001907 của Công ty TNHH Nissan Vinh địa chỉ 186 Nguyễn Văn Cừ, P Hưng Phúc,TP Vinh, Nghệ An - MST: 2901282642 với nội dung: Thanh toán tiền sửa chữa xe. Sau khi xe trong xưởng ra được hơn 10 ngày, chủ xe đi công tác từ TP Vinh ra đến Hà Nội lúc 18 giờ và phát hiện đèn báo hiệu dầu máy lên màu đỏ, chủ xe có liên lạc với cố vấn Hoàng Văn Hiền và được yêu cầu chụp ảnh đèn báo lỗi và đã gửi vào địa chỉ email hoanghien.nissan@gmail.com. Đêm 20/8/2016, anh T.Q đã lái xe mang BKS 37A - 037.80 đi từ Hà Nội lên Sơn La và dọc đường phát hiện có tiếng kêu lạ nhưng nhỏ nên anh đã ngủ lại tỉnh Hòa Bình để sáng ngày 21/8 tiếp tục đi lên Sơn La. Dọc đường anh T.Q liên tục gọi điện hỏi cố vấn kỹ thuật là Hoàng Văn Hiền để hỏi tình trạng máy và được tư vấn xe vẫn đi được bình thường. Mặc dù cố vấn của “hãng” khẳng định là kỹ thuật xe cho dù anh yêu cầu cung cấp thêm số điện thoại của thợ máy khác nhưng cố vấn khẳng định xe đi được. Ngày 21/8/2016, khi lên đến đoạn Cò Nòi, huyện Mai Sơn thì xe không thể đi được nữa và phải đưa vào xưởng sửa chữa. Sau khi kiểm tra sơ bộ được biết dầu máy tuy vẫn đủ nhưng bị hỏng bơm dầu nên dầu không bơm được lên động cơ - anh T.Q có liên hệ ông Hải phụ trách dịch vụ để phản ánh về kỹ thuật của Công ty TNHH Nissan Vinh thì được trả lời xe không thay dầu trong hãng?! Trong động cơ chúng tôi không biết được? Anh T.Q cho biết khi hỏi được biết họ tên đầy đủ nhưng ông Hải không trả lời chỉ nói tôi tên Hải, tiếp đó anh T.Q hỏi chỉ muốn hỗ trợ có điểm nào gần hoặc thợ giúp thì nhận được câu trả lời là xa quá. [caption id="attachment_30186" align="aligncenter" width="618"]Hóa đơn tài chính mà Công ty TNHH Nissan Vinh xuất cho phụ tùng thay thế. Hóa đơn tài chính mà Công ty TNHH Nissan Vinh xuất cho phụ tùng thay thế.[/caption] Và thế là anh T.Q đành phải để xe lại một ga ra có uy tín ở huyện Mai Sơn, sau khi kiểm tra thì được biết xe anh đã bị lột biên bởi dầu bẩn dẫn đến tắc bơm dầu nên đã hỏng trục khủy chính và cong tay biên máy 2... Anh đã mất thêm 8 ngày để xe trên Mai Sơn và sửa chữa hết 28.700.000 đồng nữa. Trao đổi với phóng viên, chúng tôi thấy khi anh đưa xe vào “hãng” là Công ty TNHH Nissan Vinh thì Công ty có kiểm tra bằng máy tess lỗi để bảo dưỡng, nhưng khi ra xưởng sau hàng chục ngày để xe trong “hãng” thì những việc đơn giản như thay dầu, thay cốc lọc dầu hay kiểm tra, vệ sinh máy thì “hãng” lại không làm cho xe của anh T.Q. Số tiền anh phải trả cho Công ty TNHH Nissan Vinh 20.732.000 đồng là tiền phụ tùng thay thế của chính hãng, nhưng hóa đơn tài chính (VAT) lại ghi vào mục Tên hàng hóa, dịch vụ là “thanh toán tiền sửa chữa xe 37A 03780”. Vậy những phụ tùng thay thế cho chiếc xe trên có phải là hàng mà Công ty TNHH Nissan Vinh nhập khẩu của chính hãng Nissan hay là phụ tùng nhập lậu hoặc mua trôi nổi và lợi dụng là đại diện của Hãng để làm ăn phi pháp? Nếu thực sự là phụ tùng của hãng Nissan mà Công ty TNHH Nissan Vinh mua về để bán lại cho khách hàng thì sao phải xuất hóa đơn là “thanh toán tiền sửa chữa xe 37A 03780”? Báo Kinh doanh & Pháp luật đề nghị Đội quản lý thị trường thành phố Vinh và các cơ quan chức năng có thẩm quyền xem xét sự việc trên và kiên quyết xử lý những sai phạm trong việc nhập, xuất linh kiện phụ tùng ô tô hãng Nissan nhưng không có hóa đơn tài chính về mặt hàng đó mà lại ghi khống hóa đơn dịch vụ. Qua đây cũng là bài học cho những chủ xe khi lựa chọn cho mình một ga ra để chăm sóc và sửa chữa xe, đồng thời cũng là bài học để các cơ quan quản lý Nhà nước cần đồng loạt vào cuộc kiểm tra lại toàn bộ các ga ra ô tô và đưa ra những điều kiện, quy định và trách nhiệm cho loại hình dịch vụ này để tránh việc tiền mất, tật mang cho các chủ xe, lái xe. Còn về việc khi khách hàng đưa xe vào ga ra sửa chữa mà ga ra tự ý dùng xe của khách sử dụng lưu thông rất có thể gây nguy hiểm khi tham gia giao thông vì xe đang có bệnh hoặc bị hư hỏng nên các cơ quan chức năng cũng cần... (còn nữa)

Trịnh Hưng



Các tin mới
Xe hơi dành cho phái nữ (31/05/2017 09:11)
Các tin đã đăng
Xem tin theo ngày:  
Tin nổi bật